オートバイのエンジンは複雑な機械システムです。 便利なメンテナンスと安全な分解と組み立てを確実にするために、多くの組み立て部品には位置決めピンまたは限界スナップ スプリングが装備されています。
目立たないので無視する人も多いのですが、実は複雑なシステムに欠かせないアクセサリーとして、細部に至るまで何千回もの試行錯誤を経て完成したものであり、必要性を秘めています。
一部の修理業者は、これらの小さな部品は取り付けなくても問題なく、車の運転には影響しないと述べています。 これは本当にそうですか？
※※位置決めピンが無いとどうなりますか？
シリンダーの位置決めピンが欠けていると、シリンダー、プラグ、リングの偏摩耗の原因となり、エンジン出力の低下、駆動力の低下、高速走行不能、燃費の大幅な悪化などの重大な事故につながります。また、シリンダーガスケットのズレやオイル漏れの原因にもなります。
ギアボックスの位置決めピンが欠落している場合、ボックス本体が正しくはまらない、主軸と補助軸の位置がずれ、ギアの接触面積が減少し、ボックス本体のオイル漏れが発生し、摩耗が増加します。ギアの。
クランクケースの位置決めピンが欠けていると、クランクシャフトの出力が動かなくなったり、操作が難しくなり、エンジンの動力性能に影響を与えます。
多気筒エンジンとギアボックスの間の位置決めピンが欠けていると、スターターモーターが歯に当たってしまいます。
※※位置決めピンの取り付けを間違えるとどうなりますか？
位置決めピンが長すぎると、エンジンの関連部品のシール性能に影響を与え、クランクケースとギアボックスからのオイル漏れ、シリンダー ヘッドとシリンダーの間のガスケットの焼き付き、始動困難の原因となります。エンジン、そして運転の弱さ。
シリンダーヘッドの位置決めピンが長すぎると、カムが緩んだり、音が大きくなったり、エンジンが弱くなったりします。
位置決めピンが細すぎたり、小さすぎたりすると、位置決め機能が失われ、位置決めピンが抜けたり、固定ネジが締まらなかったりと、様々な不具合が発生します。
油路位置決めピンの取り付けを間違えたり、太すぎると油路を塞ぎ、潤滑効果に影響を与え、エンジンの異常摩耗を引き起こし、エンジンの寿命や出力に影響を与えます。
さらに、位置決めピンには独自の仕様があり、交換は関連する基準に厳密に従う必要があり、材料を自由に変更したり、何度も付けたりすることはできません。
